สำนักข่าวซินหัวรายงาน — เมื่อวันจันทร์ (28 พ.ย.) บริษัท เอฟเอดับเบิลยู โตโยต้า มอเตอร์ จำกัด (FAW Toyota Motor) เปิดเผยการส่งรถยนต์ออกจากสายการผลิตรวม 10 ล้านคัน ซึ่งนับเป็นหมุดหมายสำคัญในด้านผลผลิตรถยนต์ ของบริษัทฯ
รถยนต์คันที่ 10 ล้าน ซึ่งผลิตโดยเอฟเอดับเบิลยู โตโยต้า กิจการร่วมค้าระหว่างบริษัท ไชน่า เอฟเอดับเบิลยู กรุ๊ป จำกัด (China FAW Group) ของจีน และบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป (Toyota Motor Corp) ของญี่ปุ่น เป็นรถยนต์พลังงานใหม่ซึ่งผลิตขึ้นที่ฐานการผลิตในเทศบาลนครเทียนจินทางตอนเหนือของจีน
หวงหย่ง รองผู้จัดการทั่วไปของเอฟเอดับเบิลยู โตโยต้า ระบุว่าช่วง 10 เดือนแรกของปีนี้ ผลผลิตรถยนต์สะสมของเอฟเอดับเบิลยู โตโยต้าเพิ่มขึ้นร้อยละ 10 เมื่อเทียบปีต่อปี แม้เผชิญการระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ (โควิด-19)
อนึ่ง เอฟเอดับเบิลยู กรุ๊ป ก่อตั้งเมื่อปี 1953 ในนครฉางชุน เมืองเอกของมณฑลจี๋หลินทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน ได้รับการขนานนามเป็นแหล่งกำเนิดแห่งอุตสาหกรรมยานยนต์จีน และยังมีกิจการร่วมค้ากับผู้ผลิตรถยนต์หลายราย เช่น โฟล์กสวาเกน (Volkswagen)
